На Днепропетровщине обсудили возможность обновления электричек. Стремятся сделать их энергоэффективными, комфортными и быстрыми. Полностью заменить пригородные поезда на современные, региону помогут иностранные инвестиции. Днепропетровщина может стать первым участником пилотного проекта, предложенного Украине Европейским инвестбанком.
Об этом стало известно во время встречи в ДнепрОГА руководства области, города Днепр и Приднепровской железной дороги с иностранными инвесторами.
Почти половина электричек Приднепровской железной дороги не обновлялась около полувека. Пассажирские перевозки ― убыточны. Жители предпочитают более удобный и быстрый способ добраться до другого населенного пункта ― пригородными автобусами и маршрутками.
«Проблема обновления пригородного электротранспорта назрела давно. Надеемся на инвестиции ― они позволят сделать перевозки пассажиров более комфортными. Инфраструктура Приднепровской железной дороги частично уже приспособлена к скоростному движению современных электропоездов ― осталось только их приобрести», ― сказал директор регионального филиала «Приднепровская железная дорога» Николай Кужавский.
Главное требование инвесторов при обновлении железнодорожного транспорта ― перевозки должны быть комфортными и скоростными. А еще ― прибыльными.
«У нас богатый опыт инвестирования именно в транспорт. Большинство вложений ― в сферу пригородных сообщений. Обновили и железнодорожную отрасль Польши ― ее опыт может быть полезен для вашей страны», ― сообщил представитель Европейского инвестбанка Иштван Хайнсцингер.
Справка Павлоград.dp.ua
На Приднепровской железной дороге ― более полусотни пригородных поездов. За сутки они перевозят свыше 30 тысяч пассажиров.
